磨削技術(shù)
天然氣和電力的增值稅可以削減為零嗎？ |
| 發(fā)布時(shí)間：2022/1/7 |
| 本周，首相一再被問(wèn)及他是否會(huì)削減國(guó)內(nèi)能源稅。 據(jù)預(yù)測(cè)，在10月份增加的139英鎊的基礎(chǔ)上，4月份典型的家庭燃料費(fèi)用將增加數(shù)百英鎊。  目前，英國(guó)國(guó)內(nèi)燃油費(fèi)的增值稅稅率為5%。 消費(fèi)者的節(jié)省取決于他們使用多少能源、他們的關(guān)稅是多少以及他們從哪個(gè)供應(yīng)商那里購(gòu)買(mǎi)。 監(jiān)管機(jī)構(gòu)Ofgem為典型的雙燃料客戶提供的平均年賬單為1,277英鎊，按標(biāo)準(zhǔn)可變關(guān)稅直接借記支付。 它提供了構(gòu)成該關(guān)稅的細(xì)目。增值稅為每年61英鎊。 其他政策成本——即對(duì)政府社會(huì)和環(huán)境計(jì)劃的貢獻(xiàn)——占其中的159英鎊。一些保守黨議員也呼吁取消其中的部分內(nèi)容。 據(jù)HMRC估計(jì)，取消5%的稅收將使政府花費(fèi)約17億英鎊。 將能源賬單的增值稅降至零的問(wèn)題在于，它沒(méi)有很好地針對(duì)那些面臨燃料貧困的人。 事實(shí)上，就現(xiàn)金而言，對(duì)于擁有更大房屋并在家用燃料上花費(fèi)更多的富裕家庭來(lái)說(shuō)，它的價(jià)值更高。 決議基金會(huì)表示，隨著價(jià)格上漲，最貧困的家庭在能源上的支出可能會(huì)從8.5%增加到 12%，而最富有的家庭則為 4%。 還有人擔(dān)心，降低能源價(jià)格——尤其是天然氣——無(wú)助于該國(guó)實(shí)現(xiàn)其環(huán)境目標(biāo)。 當(dāng)被問(wèn)及首相關(guān)于為難以支付能源賬單的人提供支持的問(wèn)題時(shí)，鮑里斯·約翰遜列舉了這方面的三項(xiàng)有針對(duì)性的措施： 溫暖之家折扣為獲得養(yǎng)老金信貸的家庭和一些低收入工作年齡家庭的能源賬單提供一次性140英鎊的折扣 冬季燃料費(fèi)在11月或12月支付給領(lǐng)取國(guó)家養(yǎng)老金的人100至300英鎊 寒冷天氣付款是在11月1日至3月31日期間每7天非常寒冷的天氣期間支付給養(yǎng)老金信貸接受者和一些低收入工作年齡家庭的25英鎊。 首相還說(shuō)：“反對(duì)黨現(xiàn)在已經(jīng)厚顏無(wú)恥了，他們?cè)诟?jìng)選留在歐盟后……他們現(xiàn)在赤著臉來(lái)到這個(gè)下議院，說(shuō)他們想削減燃油增值稅?！?br /> PMQs：工黨的安吉拉·雷納(Angela Rayner)呼吁將能源法案增值稅削減5% 政府一直在與能源行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)面，據(jù)了解，正在考慮的措施之一是增加溫馨之家折扣并將其提供給更多家庭。 當(dāng)英國(guó)是歐盟成員時(shí)，國(guó)內(nèi)能源的增值稅必須至少為5%。 在 2016 年的歐盟公投活動(dòng)中，鮑里斯·約翰遜和邁克爾·戈夫強(qiáng)烈暗示，如果英國(guó)投票退出歐盟，國(guó)內(nèi)燃料的增值稅將被削減。 他們?cè)谔?yáng)報(bào)中寫(xiě)道，“每個(gè)人的燃料費(fèi)用都會(huì)降低”，并說(shuō)“當(dāng)我們投票休假時(shí)，我們將能夠取消這種不公平和破壞性的稅收”。 在與天空新聞采訪 2016年5月邁克爾戈夫說(shuō)：“我認(rèn)為，當(dāng)我們需要的，我們給歐盟以百萬(wàn)計(jì)的反饋控制，這[能源開(kāi)支報(bào)廢增值稅]必須是重中之重?！?br /> 丹尼爾漢南當(dāng)時(shí)是歐洲議會(huì)的保守黨成員，也是著名的脫歐活動(dòng)家，他也承諾在歐盟以外“我們的燃料費(fèi)會(huì)更便宜”。 工黨去年10月呼吁從2021年11月1日起六個(gè)月內(nèi)將增值稅降至零。 歐盟國(guó)家可以削減國(guó)內(nèi)燃料的增值稅嗎？ 歐盟法規(guī)允許最低稅率為5%增值稅或標(biāo)準(zhǔn)稅率最低為15%增值稅。 近幾個(gè)月來(lái)，幾個(gè)歐盟國(guó)家已采取措施降低燃料價(jià)格，但增值稅仍高于最低水平。 他們還向弱勢(shì)群體付款，以幫助他們應(yīng)對(duì)不斷上漲的物價(jià)。 例如，西班牙決定暫時(shí)將能源消費(fèi)量不大的家庭的能源費(fèi)用增值稅稅率從21%降至10%。電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量猛增，但芯片短缺沖擊市場(chǎng) |
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